
En esta entrada les daré mis observaciones y comentarios sobre las interrogantes más comunes en este tema. Es algo extenso pero vale la pena conocer estos datos para sus futuras compras de boletos aéreos.
Según el tipo de viaje y el tipo de viajero nos van a importar elementos distintos sobre los boletos aéreos. Los elementos a tomar en cuenta son: motivo del viaje, fechas, flexibilidad y disponibilidad del viaje, restricciones y beneficios según el tipo de tarifa, cantidad de tiempo en el destino, cantidad de personas que van en el viaje y los requisitos migratorios.
No hay una constante, ecuación o parámetros estables que nos faciliten la proyección de tarifas. Podemos decir que son muy inestables en su mayoría. Las aerolíneas tienen que tomar en cuenta tasas, impuestos y cargos dependiendo del país de origen y destino por ejemplo podemos ver que saliendo de Managua los boletos son más caros que saliendo de San José en vuelos transatlánticos principalmente.
A continuación un ejemplo de una consulta en la Web sobre vuelos saliendo de Managua comparándolos a groso modo saliendo de San José.




En estos ejemplos pueden ver la gran diferencia de vuelos saliendo de Managua contra los vuelos saliendo de San José. Algunas veces hacer el proceso de visado y viajar por tierra a San José vale la pena si el objetivo es economizar un viaje transatlántico.
También las aerolíneas toman en cuenta la cantidad de frecuencias de viaje a ese destino, el tipo de equipo, la capacidad, el peso, entre otros elementos que no nos alcanzaría un blog para explicarlo bien.
CATEGORÍAS DE TIPO DE BOLETO AÉREO
La decisión de comprar lo más económico varía según el caso pero antes de hacerlo es bueno tomar en cuenta las categorías de tarifa en general. Las tarifas están divididas por clases y cada clase también tiene sub categorías por lo que las aerolíneas identifican cada tipo de tarifa con códigos (para uso interno de las aerolíneas y agencias de viaje) y al público sólo se muestra la letra con la que se identifica dicha tarifa.
Clase turista/ económica: este tipo de tarifa es la de consumo regular y la más recomendada para viajes vacacionales. Algunas aerolíneas ofrecen tarifas llamadas lite/ superpromo/ economy basic (nombre varía según aerolínea), las tarifas error y las económicas regular.
Las tarifas lite/superpromo o economy basic comparten la característica que son de las más restrictivas. Siempre tomen en cuenta que depende de la aerolínea las restricciones pero por lo general para este tipo de tarifa el equipaje permitido es muy limitado, no se permiten cambios de fecha, no se puede hacer selección de asientos, no permiten reembolso y no permite ascensos de clase. Recomendado para quienes planifican y aseguran su viaje con mucha antelación. Otra característica es que son itinerarios pesados con varias escalas, bastante horas de espera entre cada vuelo o rutas que toca darle la vuelta al mundo.
Las tarifas económicas regular se diferencian por el tipo de equipaje permitido, derecho a pago de penalidad por cambio de fecha, dependiendo de los casos podrían aceptar reembolso y ascensos de clase o selección de asientos.
Las tarifas error. En ocasiones en la Web se ven promociones de boletos que parecen mentira o publicidad engañosa. No los son, ese tipo de tarifas a veces son error de digitación. La construcción tarifaria la hacen agentes humanos en sistema computarizado y podrían omitir tasas aeroportuarias u otros cargos. Si usted se encuentra este tipo de tarifa no la desaproveche si tiene la posibilidad.
Clase turista superior/ economy premium: A diferencia de las económicas esto supone asientos más cómodos y con mayor espacio entre sí. Es usual que también incluyan comidas, bandejas más grandes y opciones de entretenimiento básicas.
Clase Ejecutiva/ Business: aún más espacio, asientos reclinables y más cómodos, menú gourmet, bar, entretenimiento selecto, acceso preferente y diferentes beneficios según la aerolínea.
Primera clase: Es la categoría más alta que dependiendo de las aerolíneas pueden tener una cabina más exclusiva, servicios más personalizados, menú más amplio, amenities más cómodos, entretenimiento del mejor y un muchos beneficios más.
¿POR QUÉ LA TARIFA PROMOCIONAL QUE VI NO ME ESTÁ APLICANDO A MI BOLETO?
Esta es una de las preguntas más frecuente entre los pasajeros pero como explicaba anteriormente el mundo de las tarifas es algo complejo pero deben saber ciertas restricciones de las tarifas (generalidades).
Compra anticipada: Las tarifas regulares o bajas son las que se compran con al menos 7, 14 o 21 días de anticipación a la fecha de viaje. Las tarifas de menos de 7 días de anticipación suelen ser las más caras ya sea por la regla tarifaria o por la disponibilidad de los espacios.
Cantidad de tiempo de viaje: Las tarifas regulares o bajas requieren mínimo de estadía entre 3 o días y máximo 90 días. Los boletos de más de 90 días suelen tener un costo mayor al regular.
Temporada: Las tarifas promocionales o regulares generalmente no aplican para holidays.
Días de la semana: Algunas tarifas ponen restricciones como que se debe hacer viaje en día de semana o fin de semana o deben ser vuelos en días específicos de la semana.
Clase de servicio: como lo explicaba anteriormente las tarifas están codificadas y señaladas por letras. Cada tarifa tiene una clase de servicio asignada. Como agentes de viaje nosotros podemos ver el stock en cada vuelo. Una vez vendidos los espacios en X clase de servicio en la siguiente clase ya no tendrá el mismo precio. Por eso las promociones están sujetas a disponibilidad.
LINEAS AÉREAS DE BAJO COSTO

Estas líneas aéreas operan a tarifas mucho más bajas que las aerolíneas convencionales. La diferencia con estas aerolíneas es que los servicios que vienen incluidos en la compra del billete son bastante limitados. Los equipajes de mano y de carga tienen costo adicional, si desea seleccionar asiento se tiene que comprar, los horarios de vuelo suelen ser de noche o madrugada (no es una norma), muy pocos tienen clases preferenciales. Y lo otro es que por lo general las agencias de viaje no pueden ver el stock porque son vendidos mayormente vía web o directamente en cada aerolínea.